Francesco Bagnaia Jadi Korban Ban Bocor di MotoGP Malaysia 2025 hingga Gagal Finis, Michelin Beri Penjelasan
Taramasso cukup kaget dengan penemuan tersebut. Dia bahkan tidak ingat kapan terakhir kali ada pembalap yang mengalami kejadian serupa.
“Saya tidak ingat kapan terakhir kali terjadi hal seperti ini, mungkin tahun lalu saat ada katup ban yang rusak, tapi kali ini berbeda. Semua indikasi mengarah pada potongan karbon yang menembus ban. Meskipun konstruksi ban sangat kuat, serpihan karbon bisa sangat tajam, dan tidak banyak yang bisa dilakukan jika itu terjadi,” terang Taramasso.
Lebih lanjut, Taramasso ikut menyesali kejadian tersebut harus menimpa Bagnaia. Karena sebenarnya, Pecco telah mengelola ban belakangnya dengan sangat baik.
“Ini benar-benar disayangkan, karena Pecco mengelola ban belakangnya dengan sangat baik — berusaha menekan sambil tetap menjaga kondisi ban.
Ketika manajemen bannya sudah selesai dan ia mulai tampil maksimal, kejadian ini malah menimpanya,” tutup Taramasso.
(Djanti Virantika)
