Tentu peran ini paling dibutuhkan. Semua tim wajib memiliki manajer tim yang rutin berada di garasi. Sebab, sosok ini punya tugas paling sulit yakni menjadi pemimpin.
Tanpa keberadaan manajer, operasional sebuah tim tidak akan berjalan maksimal. Ia bertugas mengoordinasikan semua elemen di dalam garasi untuk bekerja dengan seoptimal mungkin.
Belum lagi terkadang manajer tim juga harus menghadapi ego yang dimiliki pembalap. Wajar jika petugas satu ini sangat dibutuhkan kehadirannya di setiap pekan balapan.
Itulah tiga petugas penting yang harus ada di garasi MotoGP. Semoga informasi ini berguna untuk pembaca sekalian.
(Wikanto Arungbudoyo)