Shell Eco-marathon 2024 Bantu MGPA Belajar Banyak Aspek Safety di Sirkuit Mandalika
“Kemarin kami ikut fire alarm drill, saya lagi rapat, satu orang naik menyapu setiap ruangan harus turun harus ini. Tujuannya agar semua tahu kalau terjadi kebakaran harus turun lalu ke mana. Itu sesuatu yang kami harus belajar,” kata Priandhi.
“Kemudian ada juga peralatan portable. Saya enggak punya, jadi karena ada Shell saya niat beli. Mereka saling bicara lewat Bluetooth dan WiFi sehingga satu alarm dipencet semua tahu ya,” lanjut pria berkacamata itu.
“Di situ ada dua tombol alarm dan medic. Kalau medic-nya dipencet dia jadi intercomm, jadi dokternya bisa langsung. Jadi banyak sekali ilmu-ilmu dari keberadaan Shell Eco-marathon. Banyak yang kami serap, dan akan kami adopt, sehingga MGPA lebih baik lagi,” tukas Priandhi.
Hal lainnya, Priandhi mengingat lagi bahayanya berkeliaran dengan terburu-buru di paddock. Hal tersebut menjadi perhatian dari penyelenggara Shell Eco-marathon meski ajang balap yang digelar terbilang aman.
“Di sini (paddock) motor enggak boleh, sepeda enggak boleh, skuter enggak boleh, lari enggak boleh. Ini ilmu-ilmu yang kadang kita lupa ternyata bahaya. Nah ini ilmu-ilmu safety ini yang akan kami terapkan jelang beberapa event-event termasuk MotoGP,” tandasnya.
MotoGP Mandalika 2024 sendiri baru akan digelar pada 27-29 September mendatang. Masih ada cukup waktu bagi MGPA untuk menyerap dan meningkatkan fitur-fitur keamanan di Sirkuit Internasional Mandalika.
(Wikanto Arungbudoyo)
