“Sebenarnya ketika kami menghentikan Sebastian untuk pit stop, kami berpikir Charles berhenti satu putaran kemudian, jadi dia akan tetap di depan Sebastian. Tetapi Sebastian mengemudi dengan baik, dan itulah faktanya,” tambahnya.

“Biasanya kami selalu memberi keuntungan (untuk pitstop lebih dulu) pada mobil di depan, tetapi dalam hal ini (situasi di Singapura) Anda tidak akan menghentikan Charles dulu. Verstappen ternyata siap untuk pitstop. Kami tahu itu, dan cara terbaik untuk melindungi posisi Sebastian (tetap di depan Verstappen) adalah menghentikannya, dan memastikan putaran berikutnya untuk pitstop Charles,” pungkasnya.
(Bagas Abdiel)