“Hal yang harus saya lakukan adalah melihat diri sendiri dan berusaha meningkatkan apa yang bisa kami kontrol. Gaya berkendara saya, motor saya, dan sensasi saat berkendara, itulah target saya,” imbuhnya.
Dari data telemetri, terlihat Bezzecchi sangat cepat di sektor satu dan tiga yang penuh tikungan. Sementara, di sektor cepat dan banyak lurusan, ia terlihat cukup kerepotan.
Soal hal ini, Bezzecchi lagi-lagi tak peduli. Ia mengakui memang masih banyak area yang bisa ditingkatkan lagi untuk meraih hasil terbaik.
“Benar, setelan dasarnya bagus dan startnya bagus. Tapi, masih ada beberapa tempat di mana saya bisa meningkatkan gaya berkendara, dan juga area di mana kami bisa menyetel ulang motor,” tandasnya.
(Wikanto Arungbudoyo)