Menurut Brundle, ban mobil yang belum mencapai suhu ideal pada lap pembuka membuat Leclerc kesulitan mengendalikan arah kemudi secara optimal. Ia berpendapat insiden tersebut merupakan bagian murni dari risiko balapan dan tidak layak diganjar penalti.
“Jadi Leclerc sudah cukup jauh di depan pada sisi dalam tikungan itu. Saya rasa Leclerc tidak akan mendapat penalti, yang tentu kini sudah tidak berpengaruh lagi,” ungkap Brundle, dikutip dari Sky Sports F1, Sabtu (12/9/2026).
Pandangan berbeda langsung dilontarkan oleh mantan juara dunia F1, Nico Rosberg, yang menganalisis insiden berdasarkan buku peraturan balap resmi. Rosberg menegaskan Hamilton sudah berada di depan saat mendekati apex, sehingga Leclerc wajib memberikan ruang bagi mobil di sisi luar.
Perbedaan sudut pandang ini memicu perdebatan ringan yang cukup menarik di ruang siaran ketika Brundle dan Rosberg saling mempertahankan argumen masing-masing. Rosberg bahkan berseloroh mempertanyakan pemahaman rekan komentatornya terkait aturan tertulis di lintasan.
“Aturannya sangat jelas. Hal itu tertulis hitam di atas putih. Saya bahkan bisa memberitahu Anda di halaman berapa, yakni halaman 11,” tutup Rosberg menanggapi insiden tersebut.
(Rivan Nasri Rachman)
Sports Okezone menyajikan informasi terbaru seputar dunia olahraga dengan akurat, cepat, dan terpercaya. Terus ikuti perkembangan menarik dari berbagai cabang olahraga.