Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Vettel Beruntung Hanya Sekali Melintir di F1 GP Austria 2020

Wikanto Arungbudoyo , Jurnalis-Senin, 06 Juli 2020 |05:02 WIB
Vettel Beruntung Hanya Sekali Melintir di F1 GP Austria 2020
Mobil Sebastian Vettel melintir (Foto: Twitter/@F1)
A
A
A

SPIELBERG – Pembalap Scuderia Ferrari, Sebastian Vettel, bersyukur hanya melintir sekali sepanjang balapan Formula One (F1) GP Austria 2020, Minggu 5 Juli malam WIB, di Sirkuit Red Bull Ring, Spielberg. Sebab, ia beberapa kali kehilangan kendali atas bagian belakang mobil SF1000.

Buruknya kontrol mobil SF1000 sudah diungkapkan Sebastian Vettel sejak sesi latihan bebas serta kualifikasi. Menurutnya, mobil tersebut tidak memiliki laju yang kencang serta daya cengkeram dan downforce yang baik. Alhasil, jet darat itu beberapa kali oversteer ketika memasuki tikungan.

Baca juga: Hasil Race F1 GP Austria 2020

Sebastian Vettel bersenggolan dengan Carlos Sainz (Foto: Twitter/@F1)

Kendala itu membuatnya hanya bisa mengakhiri kualifikasi di posisi 11. Start dari baris keenam itu jelas tidak menguntungkan buat Sebastian Vettel. Ditambah kondisi mobil yang kurang mumpuni, tidak mengherankan kalau pada akhirnya pria berusia 33 tahun itu hanya bisa finis di posisi 10.

Satu poin itu disyukuri betul oleh Sebastian Vettel. Selain hanya ada 11 pembalap yang finis pada seri perdana ini, mobilnya hanya sekali melintir sepanjang 71 putaran. Itu juga terjadi setelah bersenggolan dengan Carlos Sainz Jr dari tim McLaren pada putaran ke-31.

“Sejujurnya, saya senang karena hanya melintir sekali. Balapan sangat sulit. Saya bersaing ketat dengan Carlos yang berbelok, dan sengaja menempatkan mobil sedekat mungkin. Sayangnya, saya kehilangan kontrol terhadap bagian belakang. Sejujurnya, saya beberapa kali kehilangan kontrol pada balapan,” ungkap Sebastian Vettel, seperti dikutip dari Crash, Senin (6/7/2020).

Pembalap berkebangsaan Jerman itu juga heran mengapa kendali mobil SF1000 miliknya terasa lebih buruk dibandingkan ketika sesi latihan bebas kedua. Padahal, sesi tersebut kerap dimanfaatkan tim dan pembalap guna mencari setelan terbaik saat lomba.

Halaman:
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Berita Terkait
Telusuri berita Sport lainnya
Advertisement
Advertisement
Advertisement