“Kami sudah mulai bekerja dan mengevaluasi konsep anyar di Maranello, serta membawa pembaruan di sini (Monako),” jelas Binotto, seperti apa yang dikutip dari Motorsport, Kamis (23/5/2019).

“Berdasarkan hasil tes pekan lalu di Barcelona, dan kemudian hasil analisis di Maranello, mengonfirmasi betapa besarnya perbedaan antara ban tahun ini dengan ban 2018. Dibutuhkan setelan mekanis dan aerodinamika yang berbeda untuk bisa membuat ban bekerja optimal,” tambahnya.
Seperti yang dikatakan Binotto sebelumnya, Ferrari tampaknya sudah mengambil konsep yang salah semenjak F1 2019 bergulir. Ia merasa Ferrari lebih fokus pada pengelolaan efek outwash serta peningkatan efisiensi aerodinamika. Sementara Mercedes lebih memilih fokus terhadap masalah downforce. Selain karena konsep itu, Binotto menilai perbedaan ban Pirelli di musim ini juga sangat berpengaruh terhadap ban mobil milik kedua pembalapnya, yakni Sebastian Vettel dan Charles Leclerc.
(Rivan Nasri Rachman)