“Start dari jarak yang sangat jauh dari tikungan pertama, kami sampai di sana dengan kecepatan tinggi, tetapi bukan kecepatan yang biasa kami capai pada lap normal.
Jadi kami tidak benar-benar tahu titik pengereman yang sempurna untuk tikungan pertama. Kesalahan kecil bisa menjadi kesalahan besar dan menyebabkan bencana besar," kata Di Giannantonio.
Usulan Di Giannantonio langsung mendapat dukungan dari Joan Mir. Pembalap Honda itu mengambarkan betapa ekstremnya situasi di Tikungan 1.
"Ada 20 motor yang berhenti di sana dari kecepatan 300 km/jam. Tentu saja, ruang untuk kesalahan sangat sempit. Saya pikir mungkin solusi yang baik adalah menggeser grid sedikit ke depan, untuk mencapai tikungan pertama dengan kecepatan yang sedikit lebih rendah," tegas Mir.
"Saya yakin kita akan membicarakannya. Kita akan mencoba mencari keselamatan semua orang. Tetapi pada akhirnya, ini adalah risiko di trek ini. Semoga kita bisa menyelesaikan ini untuk masa depan," sambungnya.
Kini tekanan itu ada di tangan otoritas MotoGP dan pengelola Sirkuit Catalunya, apakah mereka akan bertindak sebelum insiden selanjutnya terjadi lagi di titik yang sama?
(Dian AF)