“Tapi, ada beberapa tata leta trek jalanan F1 yang bisa kami gunakan. Bagi kami, keselamatan adalah aspek paling penting, hal tersebut telah menjadi komitmen kami kepada para pembalap, dan kami tidak akan mengendurkan komitmen tersebut,” tegasnya.
Lebih lanjut, Ezpeleta menyinggung Sirkuit Internasional Mandalika di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), Indonesia. Arena tersebut memang awalnya dibangun dengan konsep street circuit atau sirkuit jalan raya! Hal itu bisa jadi contoh ke depan.
“Secara teoritis, Mandalika adalah sirkuit jalanan, dan kami membalap di sana (sejak 2022),” tutup Ezpeleta.
(Wikanto Arungbudoyo)