“Banyak hal yang terjadi baik dari sudut pandang pembalap maupun dari sudut pandang teknisi. Tapi kami terus memulai dari keunggulan dasar dan itulah mengapa saya yakin kami harus menjadi pihak yang mengambil risiko paling sedikit musim depan,” kata Dall’Igna dilansir dari Motosan Sabtu (21/12/2024).
“Tahun ini kami mengambil risiko tambahan karena sebagian besar pesaing kami akan mendapatkan lebih banyak konsesi dibandingkan kami. Sehingga mereka akan memiliki lebih banyak peluang sepanjang musim untuk mengimbanginya,” tambahnya.
“Namun saya pikir kali ini, mungkin kita harus sedikit lebih konservatif dan mencoba untuk hanya menjaga solusi yang benar-benar memberi kita keuntungan penting tanpa mengambil terlalu banyak risiko,” tuturnya.
(Rivan Nasri Rachman)