"Sekarang kami mendapat banyak masukan dari pabrikan lain melalui Zarco dan Marini, dan itu sangat penting,β sambung pria asal Jerman itu.
βDan mereka memberi tahu kami apa yang baik dan buruk bagi kami. Kami mendapat tanggapan pertama, dan lebih banyak lagi yang akan datang di Sepang,β lanjut Bradl.
"Kemudian dimulai, lalu kami bisa mengembangkan bagian-bagian baru yang akhirnya performanya terlihat di waktu yang dicatatkan. Prosesnya sedang berjalan, namun memerlukan waktu dan tidak dapat dilakukan dalam semalam. Itu akan memakan waktu beberapa bulan,β pungkasnya.
Selain hal tersebut, Honda juga mendapat keuntungan dari peraturan konsesi baru di MotoGP 2024. Bersama Yamaha, mereka memiliki keistimewaan untuk melakukan tes tanpa batas sehingga itu akan sangat membantu dalam meningkatkan performa RC213V.
(Wikanto Arungbudoyo)