Ini Keunggulan Mobil Formula E Gen3 Dibandingkan Versi Sebelumnya
“Ya mereka senang dengan perubahan ini dan mereka juga tetap bisa bersaing di Formula E sejauh ini, dan bisa dilihat persaingan antar pembalap juga ketat. Ada banyak pabrikan yang terlibat sehingga ajang Formula E 2023 ini tetap kompetitif,” pungkasnya.
Sekadar informasi, sebelumnya Formula E dan FIA telah bekerja sama dengan mitra teknologi strategis untuk mengembangkan baterai perintis dan kemampuan pengisian daya yang menghasilkan mobil Gen3 yang lebih kecil, lebih cepat, dan lebih ringan untuk menerima dorongan energi selama balapan.
Kolaborasi ini telah menghasilkan pengembangan baterai yang mampu menerima energi 4kWh dalam waktu 30 detik, yang menjadi baterai EV tercanggih di dunia saat ini, yang dihasilkan oleh booster 600kW. Pengisian daya ‘Attack Charge’ selama 30 detik akan membuka dua periode Mode Serangan atau ‘Attack Mode’ yang disempurnakan, di mana output daya mobil balap Gen3 akan meningkat dari 300kW menjadi 350kW.
Kendati demikian, Attack Charge masih diujicobakan pada beberapa balapan tertentu di F1 2023. Sedangkan untuk format Attack Mode yang sudah ada, yaitu peningkatan tenaga sementara yang diaktifkan oleh pembalap selama balapan, akan tetap dipertahankan meskipun di balapan tersebut tidak mengimplementasi Attack Charge. Adapun untuk fitur ‘Fanboost’, telah ditiadakan seluruhnya di musim kesembilan ini.
(Reinaldy Darius)
