"Butuh waktu lama karena ada interpretasi yang berbeda dan regulasinya tidak cukup jelas," kata Binotto dikutip laman Autoweek, Senin (26/9/2022).
"Itu adalah sesuatu yang perlu kami tangani dengan pasti untuk masa depan. Saya pikir tidak hanya bagaimana kami memutuskan posisi grid berdasarkan penalti, tetapi jumlah penalti yang kami dapatkan juga terlalu banyak,” lanjutnya.
"Mungkin tiga PU (unit daya) per pengemudi terlalu sedikit untuk apa yang telah kami capai. Mungkin itu perlu dipertimbangkan kembali untuk musim-musim berikutnya,” tutup Binotto.
(Rivan Nasri Rachman)