“Motorsport adalah bagian dari DNA BMW, karena itu kami harus selalu memiliki perwakilan. Penting untuk dicatat, kami datang dengan latar belakang customer racing. Di WSBK, tujuan kami tercapai karena ada sinergi yang bagus dari sisi teknik dibandingkan dengan MotoGP,” ujar Markus Schramm, dikutip dari Motorsport, Senin (30/12/2019).
“Menurut saya, efek MotoGP terhadap peningkatan merk kami sangat kecil. Hal tersebut tidak akan sepadan dengan upaya yang dikeluarkan nantinya. Bagi kami, customer racing dan WSBK adalah fokus utama,” imbuhnya.

Pernyataan tersebut memastikan BMW tidak akan mengikuti jejak Honda, Yamaha, dan Ducati yang sama-sama menurunkan tim di WSBK. MotoGP pun dipastikan belum akan mendapat tambahan pabrikan setelah KTM dan Aprilia pada 2016.
(Fetra Hariandja)