Optimistis Tatap MotoGP 2026, Luca Marini Sesumbar Honda Bakal Bangkit dan Siap Targetkan Juara

AALST - Pembalap tim Honda HRC Castrol, Luca Marini, menyatakan optimisme tinggi menyambut gelaran MotoGP 2026. Adik tiri Valentino Rossi itu meyakini Honda akan meraih hasil yang jauh lebih baik berkat kemajuan signifikan dalam pengembangan motor yang sedang berlangsung.

Saat ini, Luca Marini menjadi pembalap Honda kedua teratas di klasemen sementara musim 2025 dengan koleksi 108 poin di posisi ke-13, tepat di belakang Johann Zarco (LCR Honda). Meskipun Honda saat ini terlihat kehilangan taringnya dan tertinggal jauh dari pabrikan Eropa seperti Ducati, Aprilia, dan KTM, tim pabrikan Jepang ini tidak berhenti melakukan pengembangan.

Keistimewaan konsesi pengembangan yang dimiliki Honda menjelang perubahan regulasi 850cc pada 2027 menjadi modal penting untuk mempersempit kesenjangan performa.

1. Kemajuan Pesat

Marini melihat upaya pengembangan yang dilakukan oleh Honda berjalan di jalur yang positif. Pembalap asal Italia tersebut sangat optimistis Honda akan bangkit dan mampu bersaing ketat di MotoGP 2026. Ia secara khusus memuji peningkatan pada sektor mesin.

"Mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik, terutama pada mesinnya. Performa keseluruhannya memang lebih baik, tetapi mereka melakukan pekerjaan yang sangat baik, karena menurut saya, meningkatkan mesin selalu menjadi bagian sulit pada motor," kata Marini, dikutip dari Paddock GP, Minggu (12/10/2025).

Selain mesin, Marini juga mengungkapkan bahwa Honda saat ini sedang mempertimbangkan kembali penggunaan lengan ayun (swingarm) aluminium, setelah menemukan kekurangan pada swingarm karbon yang mereka gunakan di MotoGP 2025.

2. Prototipe 2026 Diklaim Sudah Lebih Baik

Marini menilai bahwa arah perkembangan Honda terus membaik, dan prototipe motor untuk musim 2026 bahkan sudah menunjukkan tanda-tanda lebih unggul dari motor yang mereka gunakan saat ini. Peningkatan utama yang menjadi fokus adalah kemampuan cengkeraman ban belakang.

"Kami pasti akan mencobanya lagi di tes Valencia, tetapi saya pikir prototipe 2026 sudah lebih baik daripada motor yang kami miliki sekarang. Kami perlu menemukan cara yang lebih baik untuk menghasilkan cengkeraman dari ban belakang dan memanfaatkannya dengan lebih baik,” sambung Marini.

“Karena saat ini, itulah masalah terbesar yang kami hadapi dalam balapan," tutup adik Valentino Rossi itu.

(Rivan Nasri Rachman)