Perbandingan Sirkuit Mandalika Lombok vs Sirkuit Sentul Bogor

PERBANDINGAN Sirkuit Mandalika Lombok vs Sirkuit Sentul Bogor akan diulas Okezone. Jika membandingkan dari segi konsep, Sirkuit Mandalika menggunakan sistem street circuit, sedangkan Sirkuit Sentul menerapkan rancangan arena balap pada umumnya.

Konsep street circuit di Sirkuit Mandalika memiliki fasilitas penunjang seperti medical center hingga pit building yang dibuat secara modular dan bisa dibongkar-pasang. Sedangkan konsep di Sirkuit Sentul, dirancang agar tidak sembarangan orang bisa masuk ke dalam lintasan.

Di Sirkuit Sentul juga tidak ada bagian inner atau outer, hanya ada service road. Selain itu, pit building di sebuah gedung di arena balap tersebut tidak bisa dibongkar-pasang sehingga tidak bisa dipindah-pindah seperti di Sirkuit Mandalika.

Sirkuit Sentul pun menjadi sirkuit balap motor permanen. Sirkuit ini berkapasitas 50.000 yang berlokasi di Sentul City, Babakan Madang, Bogor, Indonesia. Sementara itu, Sirkuit Mandalika yang terletak di Lombok, Nusa Tenggara Barat itu berkapasitas 50.000 kursi di tribun dan total 195.700 orang.

Sirkuit Mandalika menggunakan permukaan aspal dengan panjang 4,313 km (2,680 mil) dan memiliki 17 tikungan. Gedung pit Sirkuit Mandalika yang luasnya 350 meter ini memiliki dua lantai (sekitar tiga lantai) dengan kapasitas 50 garasi.

Bangunan pit di Sirkuit Mandalika dapat diubah menjadi pusat konferensi saat tidak mengadakan balapan. Di sana, juga terdapat gedung pusat medis modular 100 meter dari kendali balapan, dilengkapi dengan tiga helipad. Pada 18 Maret 2022, sirkuit tersebut dihomologasi oleh FIM Grade A.