Biaya Pembangunan Sirkuit Mandalika untuk MotoGP 2022, Tembus Berapa Ratus Miliar?
BIAYA pembangunan Sirkuit Mandalika untuk MotoGP 2022 menarik untuk dikulik. Sebab, demi membuat sirkuit bertaraf internasional seperti Sirkuit Mandalika, dibutuhkan biaya yang tak murah. Bahkan, biaya pembangunannya diketahui mencapai ratusan miliar.
Ya, Sirkuit Mandalika yang terletak di Lombok, Nusa Tenggara Barat, siap menggelar balapan motor bergengsi, MotoGP, pada tahun ini. Balapan bertajuk MotoGP Indonesia 2022 yang menjadi seri kedua pada tahun ini itu rencananya akan digelar pada 20 Maret.
Sebelum menggelar balapan sesungguhnya, Marc Marquez dkk akan lebih dahulu melakukan uji coba di Sirkuit Mandalika. Tes pramusim MotoGP 2022 itu rencananya akan digelar pada 11 hingga 13 Februari 2022.
BACA JUGA: Penyebab Valentino Rossi Absen di MotoGP Indonesia 2022 saat VR46 Mengaspal di Sirkuit Mandalika
Kini, jelang menggelar semua jadwal balapan MotoGP 2022 itu, menarik menilik lebih jauh soal serba-serbi dari Sirkuit Mandalika. Salah satu hal yang menarik disorot adalah biaya pembangunan Sirkuit Mandalika.
BACA JUGA: Tes Pramusim MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika, Indonesia: VR46 Mungkin Tanpa Valentino Rossi
Biaya Pembangunan Sirkuit Mandalika
Biaya untuk membangun Sirkuit Mandalika mencapai sekira Rp1,2 triliun. Pada wawancara dalam Market Review di IDX Channel, Advisor Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Dandossi Matram, menjelaskan bahwa biaya pembangunan didapat dari investasi yang digulirkan oleh Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC).
Untuk pembangunan track line saja, diinvestasikan kurang lebih sebesar Rp900 miliar. Hal itu belum termasuk race control dan pit building atau paddock.
"Untuk pembangunan sirkuitnya saja atau track line-nya, diinvestasikan ITDC kurang lebih Rp900 miliar. Ini belum termasuk race control dan pit building, mungkin ada tambahan sekira Rp200 miliar-300 miliar lagi untuk membiayai fasilitas pendukung," urai Dandossi.
Profil Sirkuit Mandalika
Lalu, dengan biaya sebesar itu, bagaimana spesifikasi Sirkuit Mandalika. Sirkuit Mandalika diketahui memiliki panjang 4,31 km dengan total 17 tikungan. Untuk panjang sirkuit, ukurannya sudah dikurangi dari rencana awal, yaitu 4,32 km dengan 19 tikungan.
Aspal di sirkuit ini pun merupakan salah satu yang terbaik di dunia. Sirkuit Mandalika memakai aspal teknologi terbaru, yaitu Stone Mastic Asphalt, yang memiliki daya tahan yang kuat.
Kemudian soal kapasitas orang, Sirkuit Mandalika bisa menampung hingga 195.700 orang. Akan tetapi, tempat duduk yang disediakan hanya mampu menampung 50 ribu orang.
Sirkuit Mandalika juga bisa menampung 40 garasi yang bisa dipakai setiap tim balap. Dengan spesifikasi tersebut, sirkuit ini memiliki taraf internasional.
(Djanti Virantika)
