Pemilik Ikhlas Tim Avintia Diakusisi Valentino Rossi
Lebih lanjut, Ruben Xaus mengisahkan bagaimana perjuangan kerasnya mempertahankan Tim Avintia Ducati. Pada 2019, tim tersebut nyaris bangkrut dan gulung tikar. Namun, kini Avintia berpotensi mengakhiri MotoGP 2021 tanpa kas yang minus.
“Dua tahun lalu, tim ini ada di barisan belakang dengan utang yang menggunung serta dijerat masalah ekonomi. Hari ini, kami akan mengakhiri musim 2021 dengan kondisi ekonomi yang sangat kuat, tanpa utang,” tegas Ruben Xaus.
Sebagai gambaran, tim seperti Reale Avintia Ducati hanya menganggarkan setidaknya 2 juta Euro (setara Rp35,7 miliar) per tahun. Sebanyak 65-70% dari anggaran itu habis untuk menyewa motor dari pabrikan, dalam hal ini Ducati.
Tim-tim seperti Reale Avintia Ducati sangat bergantung pada dana dari sponsor serta komisi balapan. Berbeda halnya dengan tim pabrikan seperti Repsol Honda, Monster Energy Yamaha, atau KTM Red Bull, yang mendapat kucuran dana dari divisi balap.
(Mochamad Rezhatama Herdanu)
