nyalakan notifikasi untuk berita terbaru dari Okezone

Motor Honda Melaju Paling Kencang di MotoGP Qatar 2019, Tembus 352 Km/Jam

Wikanto Arungbudoyo, Jurnalis · Selasa 12 Maret 2019 06:44 WIB
https: img-o.okeinfo.net content 2019 03 12 38 2028720 motor-honda-melaju-paling-kencang-di-motogp-qatar-2019-tembus-352-km-jam-AUyYlIosIL.jpg Motor Honda RC213V yang dipacu Marc Marquez melesat hingga 352 km/jam (Foto: HRC MotoGP/Twitter)

LOSAIL – Pembalap Mission Winnow Ducati, Andrea Dovizioso, boleh saja keluar sebagai pemenang di MotoGP Qatar 2019. Namun, ada satu fakta penting yang perlu dicermati oleh Ducati dan Dovizioso, yakni top speed atau kecepatan maksimal sepeda motor di trek lurus.

Sirkuit Internasional Losail, Qatar, memiliki trek lurus sepanjang 1,078 kilometer (km). Lintasan yang cukup panjang itu memungkinkan setiap pembalap memacu motornya sekencang mungkin. Nah, pada sektor ini motor Desmosedici GP19 milik Ducati banyak dianggap sebagai yang terbaik.

Faktanya tidak demikian, setidaknya pada MotoGP Qatar 2019. Melansir dari laman resmi MotoGP, Selasa (12/3/2019), motor Honda RC213V punya laju tercepat yakni 352,0 kilometer per jam (km/jam) yang dipacu oleh Marc Marquez saat balapan.

Marc Marquez

(Baca juga: Gagal di Qatar, Rossi Tatap MotoGP Argentina 2019)

Peringkat kedua ditempati oleh Jack Miller yang memakai motor Desmosedici GP19 dengan kecepatan 350,4 km/jam. Motor dengan laju paling kencang terbaik ketiga adalah Suzuki yang menyentuh angka 349,2 km/jam lewat Joan Mir. Lalu ada di mana Yamaha?

Top speed di MotoGP Qatar 2019

Motor berlogo garpu tala tersebut hanya menempati urutan keempat tercepat lewat Valentino Rossi. The Doctor hanya sanggup memacu motornya hingga menyentuh angka 347,0 km/jam. Motor YZR-M1 milik Yamaha hanya unggul tipis dari Aprilia RS-GP yang dipacu Aleix Espargaro, yakni 346,0 km/jam. Predikat motor dengan laju paling lambat disandang KTM RC16 yakni 345,1 km/jam lewat Pol Espargaro.

Kecepatan maksimal memang bukan aspek utama seorang pembalap memenangi lomba. Sebab, masih banyak aspek lain seperti aerodinamika dan kelincahan motor saat melahap tikungan. Akan tetapi, setidaknya kecepatan motor sangat berguna untuk menyalip lawan di trek lurus.

(fmh)

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini