Jawab Keluhan Marc Marquez, Pihak Sirkuit Mandalika: Penggunaan APAR di MotoGP Mandalika 2024 Sudah Sesuai Prosedur

1. Diutamakan 2 APAR dengan type ABC Powder 6 kg, tersedia di semua pos marshal

2. AFF foam (busa), tersedia di beberapa pos marshal

3. APAR type CO2 yang khusus indoor yang disiapkan hanya di depan pit, karena penggunaan terbaik untuk di dalam ruangan tertutup.

Jadi, jika ada motor yang terbakar di dalam track, maka otomatis petugas marshal akan menyemprotkan APAR yang berbentuk powder atau foam. Jadi tidak ada yang salah dengan dengan petugas marshal dan Pertamina Mandalika International Circuit.

Dalam kasus terbakarnya motor Maquez, Pimpinan Lomba dan Safety Officer yang bertugas juga sudah menghubungi team Gresini untuk menanyakan keluhannya dan sekaligus memberikan penjelasan tentang prosedur ini. Mereka bukanlah team yang baru di MotoGP, sehingga pasti mereka sangat mengerti mengenai prosedur yang dikeluarkan oleh FIM.

“Marc Marquez sebagai pembalap dari Tim Gresini, mungkin sangat memperhatikan mengenai faktor financial team yang dinaungi. Mengingat besarnya biaya yang akan dikeluarkan tim untuk memperbaiki motornya. Musibah siapa yang bisa menolak", tambah Eddy Saputra.

(Rivan Nasri Rachman)