Motor satu itu dirancang khusus dengan spesifikasi yang mampuni dalam lintasan sirkuit balap. Mulai dari mesin, Ducati Desmosedici GP22 menggendong mesin V4 90°, 4 tak, Desmodromic DOHC, empat katup per silinder berpendingin cairan yang dikawinkan dengan transmisi Ducati Seamless berpengerak sistem double Ride by Wire.
Rancangan mesin berkapasitas 1.000 cc tersebut sanggup memuntahkan tenaga sebesar 250HP dan memiliki top speed mencapai 350km/jam.
Pada sistem pengereman, Ducati menyematkan double disc brake Brembo 4 piston carbon 340 mm. Sementara itu, pada sistem pengendalian serta aerodinamis, pabrikan asal Italia ini menyematkan rangka aluminium alloy twin-spar yang dipadukan dengan suspensi upside down bagian depan dari Ohlins. Begitu pula suspensi belakang menggunakan shock breaker Ohlins preload.
(Djanti Virantika)