6 Pembalap MotoGP yang Pernah Bela Honda dan Ducati, Nomor 1 Juara Dunia 9 Kali

AJANG MotoGP selalu diisi oleh para pembalap bintang. Kehadiran sejumlah pembalap pun selalu sukses mencuri perhatian lebih dalam balapan, sebut saja seperti Valentino Rossi hingga Marc Marquez.

Aksinya di atas lintasan hingga prestasi gemilang paling sering jadi sorotan. Apalagi, beberapa pembalap diketahui bisa mendulang kesuksesan besar, tak hanya bersama satu tim. Ada sejumlah nama yang bisa sukses bersama tim-tim besar di MotoGP, seperti Honda hingga Ducati.

BACA JUGA: Marc Marquez Bikin Valentino Rossi Gagal Juara MotoGP 2015, The Doctor: Ia Sakiti Hati Saya!

Siapa saja, pembalap yang ternyata pernah membela dua tim besar yang kerap bertarung sengit memperebutkan gelar juara di MotoGP itu? Sebagaimana dikutip dari berbagai sumber, berikut enam pembalap yang pernah membela Honda dan Ducati.

BACA JUGA: 3 Eks MotoGP yang Ikut Balapan Superbike 2021 di Sirkuit Mandalika, Nomor 1 Pernah Gantikan Jorge Lorenzo

6. Casey Stoner

Salah satu nama pembalap MotoGP yang pernah membela Honda dan Ducati adalah Casey Stoner. Memulai kariernya di MotoGP pada 2006, Stoner langsung membela Honda.

Penampilan pembalap asal Australia itu pun langsung apik di musim debutnya di kelas MotoGP. Dia bisa naik podium pada gelaran MotoGP Turki. Di akhir musim, Stoner menempati posisi kedelapan di klasemen pembalap.

Usai bekerja apik bersama Honda, Stoner pindah ke Ducati pada 2007. Di sana, penampilannya kian gacor. Dia bahkan langsung menjadi juara dunia usai meraih 10 kemenangan dan empat podium.

Empat tahun di Ducati, Stoner pindah lagi ke Honda pada 2011. Periode keduanya membela Honda juga tak berjalan lama. Dia hanya bertahan dua musim dan posisinya digantikan Marc Marquez pada 2013. Meski begitu, Stoner bisa merebut satu gelar juara lagi di MotoGP pada 2011.

5. Loris Capirossi

Berikutnya, ada nama Loris Capirossi. Dia naik ke kelas utama ajang balap grand prix pada 2000 dengan langsung membela Honda. Kinerjanya pun terus menunjukkan peningkatan selama tiga musim membela Honda. Dari hanya bisa menempati posisi ketujuh di klasemen akhir pembalap, Capirossi bisa menembus tiga besar.

Pada 2003, pembalap asal Italia itu pun memutuskan pindah ke Ducati. Di sana, Capirossi bekerja tak kalah apik sehingga bisa menempati posisi keempat langsung di musim debutnya bersama Ducati.

Capirossi bertahan cukup lama di Ducati, yakni mencapai lima tahun. Setelah itu, dia berpindah tim lagi. Kali ini, Suzuki jadi pelabuhan berikutnya dari Capirossi.

Sebelum akhirnya pensiun dari MotoGP pada 2011, dia kembali ke Ducati. Namun, periode keduanya membela Ducati tak berjalan mulus karena dirinya terpuruk ke posisi 17 di klasemen dengan hanya mengemas 43 poin.