5 Motor MotoGP yang Unik dan Beda dari Lainnya, Ada Kuda Besi Valentino Rossi

PABRIKAN motor di ajang MotoGP selalu menyajikan pembaruan, baik dari segi teknologi maupun ide, pada setiap musim. Tak jarang, pembaruan itu merupakan inovasi yang unik dan berbeda bila dibandingkan motor-motor pada umumnya.

Selain sekadar untuk memberikan tampilan berbeda dari segi visual motor, pembaruan juga mendongkrak performa motor. Sampai akhirnya, motor itu dapat membawa sang pembalap untuk memenangkan balapan demi balapan.

Berikut adalah lima pabrikan motor yang menghadirkan teknologi unik dari masa ke masa. Bahkan, dapat dibilang teknologi tersebut sifatnya nyeleneh dan membuat penggemar terheran-heran:

5. Aprilia RS Cube (2002)

Ketika di masa itu, seluruh motor mainstream menggunakan mesin empat silinder. Berbeda dengan Aprilia yang menggunakan mesin 990 CC 3 silinder.

Mesin ini dikembangkan oleh Cosworth yang telah memodifikasi mesin menjadi sangat kuat dan terkenal. Namun, kebanyakan mesinnya itu untuk mobil balap roda empat, termasuk Formula 1.

4. Honda RC211V (2002)

Motor Honda RC211V digadang-gadang memiliki mesin revolusioner untuk para pembalap di masa depan. Pasalnya, tidak ada yang berani meniru desain mesin dari motor yang pernah ditungganggi oleh Valentino Rossi ini.

Ya, ini merupakan motor massal pertama dengan garis keturunan Honda CBR1000RR. Motor ini memiliki mesin yang terinspirasi dari sport bike hingga saat ini.