“Motor MotoGP hari ini sangat menuntut secara fisik. Mereka memungkinkan Anda untuk mengerem selambat mungkin dan memasuki tikungan dengan cepat. Ini juga telah mengubah cara beradaptasi dengan lintasan,” tuturnya.
"Tentu saja, aerodinamis memungkinkan akselerasi lebih baik dan pengereman lebih lambat. Dengan solusi ini, motor menjadi lebih berat saat berubah arah, lebih banyak kekuatan yang dibutuhkan. Akan tetapi, saya percaya perbedaan terbesar adalah karena evolusi ban, rem, dan elektronik,” ucap pembalap Italia itu.
Dengan segala pengalamannya, Rossi masih kesulitan untuk berprestasi dalam balapan modern. Rossi bahkan terpuruk pada musim 2021.
Ketimbang bangkit, Rossi justru makin dekat dengan masa pensiun. Pembalap 42 tahun itu akan memutuskan kelanjutan karier balapnya pada musim panas 2021.
(Mochamad Rezhatama Herdanu)