Pihak Yamaha yang sudah menyadari hal itu sepertinya mulai mencari cara untuk membuat motor mereka lebih bisa bersaing dengan pabrikan lain. Salah satu langkah yang tengah mereka coba adalah dengan mengubah bentuk knalpot.
Baca juga: Belum Bisa Maksimal, Vinales Tetap Puas dengan Hasil Pengujian di Misano
Jika dilihat secara sekilas, bentuk knalpot baru ini serupa dengan yang Yamaha gunakan pada 2004-2006 silam. Secara teori, knalpot dengan bentuk ini memang mengedepankan powed mid-up. Bisa jadi alasan utama Yamaha memang untuk menambah akselerasi pada motor mereka.
Meski demikian, belum diketahui pasti apakah knalpot baru ini akan langsung digunakan pada balapan selanjutnya, atau masih disempurnakan untuk digunakan pada musim balap 2021 mendatang.
(Mochamad Rezhatama Herdanu)