Meski peluang gelar juara dunia tahun ini masih menantang, Acosta melihat KTM sedang berada di jalur yang benar untuk menutup celah dengan Aprilia dan pabrikan lainnya. Menjelang tes pasca-balap di Jerez hari Senin mendatang, pembalap pabrikan KTM ini mengonfirmasi akan adanya pembaruan komponen yang sudah lama dinantikan.
Fokus pengembangan saat ini bukan lagi soal memangkas defisit waktu yang besar, melainkan mencari detail-detail kecil yang krusial. Acosta mencatat bahwa perbedaan mereka dengan barisan depan kini sangat tipis, namun akumulasinya dalam satu balapan penuh tetap menjadi penentu kemenangan.
"Sejujurnya, kami tidak lagi tertinggal setengah detik seperti tahun lalu. Kami hanya kurang sekitar 0,15 hingga 0,2 detik. Namun, setelah 27 lap, selisih itu menjadi perbedaan yang sangat besar. Kami harus menutup celah itu sedikit demi sedikit," tutup Acosta.
Evolusi RC16 ini menjadi sinyal kuat bahwa KTM telah menemukan poros baru pengembangan mereka pada diri Pedro Acosta, tepat sebelum era mesin 1.000cc berakhir di penghujung musim ini.
(Rivan Nasri Rachman)
Sports Okezone menyajikan informasi terbaru seputar dunia olahraga dengan akurat, cepat, dan terpercaya. Terus ikuti perkembangan menarik dari berbagai cabang olahraga.