Selama tes di Catalunya, Acosta mencoba beberapa fairing yang cukup inovatif. Salah satunya dilengkapi dengan kaca depan yang sangat kecil.
Selain itu, KTM juga menggunakan pendekatan baru pada saluran udara di bagian depan dan bawah, yang digunakan di MotoGP untuk mendinginkan komponen seperti elektronik atau mesin dan juga aerodinamis.
“Ini adalah jalan baru bagi kami, kesan pertama saya positif,” ujar juara Moto2 2023 itu.
Kendati kesan pertamanya cukup apik, Acosta masih ingin terus meningkatkan performa motor barunya itu. Dia memiliki keinginan menunggangi motor yang stabil dengan traksi dan tenaga yang lebih banyak pada MotoGP 2025.
“Saya ingin lebih banyak tenaga, lebih banyak latihan, lebih dari segalanya. Jika kami meningkatkan traksi dan memiliki motor yang lebih stabil, saya akan senang,” pungkasnya.
(Djanti Virantika)