“Kami tidak terlalu membutuhkan dukungan dari pemegang saham untuk rencana investasi di masa depan,” tutupnya.
Perkataan Domenicali tersebut cukup menenangkan. Pasalnya, pabrikan lain di MotoGP, yakni KTM, sempat disebut akan mundur setelah mengalami masalah keuangan yang pelik.
Tapi, MotoGP Sports Entertainment Group (MSEG) langsung menginisiasi pembentukan semacam Concorde Agreement. Isinya, lima pabrikan yang saat ini berkompetisi, berkomitmen terus mengikuti ajang itu hingga setidaknya 2031.
Dengan demikian, masa depan Marc Marquez dan Pedro Acosta di tim pabrikan Ducati Lenovo bisa dibilang aman. Sekalipun berganti kepemilikan induk, Ducati Corse tetap akan turun di ajang balap motor.
(Wikanto Arungbudoyo)