Dalam sesi latihan bebas atau free practice (FP) setidaknya ada empat pembalap dari kedua kelas yang terjatuh saat mencoba melewati tikungan 10 tersebut. Teknik pengereman yang tidak tepat akan langsung dibayar mahal jatuhnya motor para pembalap.
Sirkuit Mandalika memiliki 17 tikungan. Terdiri dari 11 tikungan ke arah kanan dan 6 tikungan ke arah kiri. Pihak ITDC juga pernah menyebut, tikungan yang paling tajam, berada di tikungan ke 10. Selain itu merupakan tikungan dengan kategori landai.
Berdasarkan kisah para pembalap tantangan tikungan 10 dimulai saat memasuki tikungan 9. Karena di sana adalah kesempatan untuk memacu kecepatan kendaraan. Namun justru di sektor ini yang paling menantang karena dari tikungan 9 menuju tikungan 10 akan ada speed trap. Terdapat belokan U Turn dengan run off lebar. Alhasil pembalap terpaksa melakukan late braking.
Pembalap Marc Marquez juga termasuk yang pernah terjatuh di tikungan 10 di saat pemanasan ajang MotoGP 2022 silam. Banyak yang menilai bila tikungan 10 hingga 13 di Sirkuit Mandalika menjadi titik tersulit bagi Marquez.
Namun kecelakaan hebat yang dialami Marquez justru berada di tikungan 7. Dia terpental usai mengalami highside pada sesi pemanasan MotoGP Mandalika. Dampaknya dia mengalami gegar otak dan akhirnya batal mengikuti seri Mandalika.
Demikian kisah angkernya tikungan 10 Sirkuit Mandalika yang sudah memakan korban jiwa pertama.
(Rivan Nasri Rachman)