“Jika tak memiliki tenaga mesin yang kuat, kami hanya akan membuat keadaan memburuk dengan memasang winglet pada motor. Memiliki tenaga besar memberikan banyak keuntungan, seperti sayap yang besar,” ujarnya.
Padahal, tenaga yang lebih besar akan sangat membantu. Karena hal itu membuat perangkat aerodinamika dapat digunakan secara optimal pada beberapa lintasan yang ada.
“Di sirkuit seperti Le Mans atau Jerez, yang membutuhkan akselerasi di tikungan lambat, membutuhkan tenaga besar. Aerodinamika akan membantu motor stabil. Tetapi, paling penting adalah kekuatan yang lebih besar,” tutur Quartararo.
(Reinaldy Darius)