“Keunggulan kami adalah kecepatan di tikungan, ditambah traksi yang baik pada gas dan akselerasi yang baik saat rpm (rotasi per menit) rendah. Traksi yang baik selalu penting, terutama saat perlombaan. Jika Anda memiliki traksi (yang baik) maka umur ban lebih panjang, karena Anda tidak terlalu banyak menekannya. Jadi Anda tidak merusak ban,” ujar Kawauchi, seperti yang diwartakan Motorsportmagazine, Sabtu (19/1/2019).
Kendati demikian, keunggulan-keunggulan yang dimilik oleh GSX-RR juga harus bisa dimanfaatkan secara maksimal oleh para pembalap Suzuki, Alex Rins dan Joan Mir. Rins yang telah mengendarai GSX-RR sejak dua musim lalu mungkin tak akan kesulitan untuk mengeluarkan potensi maksimal dari kuda besi Suzuki tersebut. Sementara itu, Mir yang baru menjalani debutnya pada MotoGP 2019 harus beradaptasi dulu dengan GSX-RR agar bisa melaju dengan cepat.
(Andika Pratama)