Baca Juga:
Bukan tanpa alasan, Lorenzo mengakui kalau dirinya sudah mencoba tampil maksimal di Australia. Namun, pemilihan ban belakang motor membuat kuda besinya tak bisa melaju maksimal. Lantas ia berusaha membayar penampilannya di GP Malaysia pada 29 Oktober 2017.
“Setelah 10 lap, saya memulai putaran secara konsisten dan beberapa persepuluh lebih cepat dari kemarin, namun ketika performa ban belakang menurun, hal itu tidak mungkin dilakukan. Kami mempertahankan kecepatan itu. Secara umum di sini semua tim Ducati banyak menderita, dengan pilihan ban yang berbeda, tapi sekarang kita akan ke Sepang dengan percaya diri,”tuntasnya.
(Fetra Hariandja)