Sementara untuk ban depan, Michelin menyediakan ban berdesain simetris untuk ketiga kompon tersebut. Demi mengantisipasi cuaca hujan, pabrikan asal Prancis itu membawa ban basah soft dan medium. Sama seperti ban kering, desain ban depan simetris, sementara ban belakang asimetris.

“Assen adalah trek yang membutuhkan teknik tinggi sehingga kami menyiapkan pilihan ban dengan cara yang berbeda. Ban belakang akan dipaksa bekerja keras karena banyaknya tikungan cepat dan lembut sehingga para pembalap butuh daya cengkeram yang konsisten,” papar Direktur Balap Roda Dua Michelin, Piero Taramasso, mengutip dari Speedweek, Rabu (26/6/2019).
“Para pembalap juga senang mendorong motor sepanjang balapan. Kami yakin akan terjadi balapan yang ketat dari awal hingga akhir,” imbuh pria berkebangsaan Italia tersebut.
(Fetra Hariandja)
Sports Okezone menyajikan informasi terbaru seputar dunia olahraga dengan akurat, cepat, dan terpercaya. Terus ikuti perkembangan menarik dari berbagai cabang olahraga.