Motor Honda RC213V Edisi 2020 Masih Sulit Dikendarai

VALENCIA – Pembalap LCR Honda, Cal Crutchlow, mengklaim motor RC213V edisi 2020 masih belum mudah untuk ditaklukkan. Namun, pria berpaspor Inggris itu tetap berusaha mengambil sisi positif dari prototipe motor yang dicobanya pada 19-20 November 2019 di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia.

Seperti diketahui, semua tim dan pembalap memanfaatkan tes pramusim MotoGP 2020 di Sirkuit Ricardo Tormo, untuk menguji coba motor serta perangkat baru musim depan. Sejumlah tim, terutama tim pabrikan, mulai mengetes motor hasil pengembangan terbaru.

Baca juga: Crutchlow Geram dengan Honda yang Sudah Ambil Tiga Kru Terbaiknya

Cal Crutchlow juga tidak ketinggalan mengetes motor RC213V edisi 2020. Kendati mencatatkan waktu tercepat keempat, ia mengakui motor tersebut masih belum terlalu mudah dikendarai. Pembalap berusia 34 tahun itu berharap Honda dapat terus meningkatkan motor sepanjang jeda musim dingin.

“Saya harus tetap bersikap positif dengan motor yang mereka bawa ke sini. Ada beberapa area yang sudah mengalami kemajuan dan saya merasa lebih nyaman serta percaya diri dengan motor ini. Namun, soal kemudahan dikendarai, ternyata masih belum,” papar Cal Crutchlow, dikutip dari Crash, Sabtu (23/11/2019).

“Kami harus terus memperbaiki aspek tersebut sepanjang musim dingin dan saya berharap mereka bisa. Namun, secara umum, saya bisa melaju lebih cepat dibandingkan sepanjang pekan balapan lalu di sini. Hal itu menjadi catatan positif selama tes Valencia,” sambung pembalap bernomor motor 35 itu.

Honda memang mempercayakan pengembangan motor RC213V kepada dua pembalapnya, yakni Marc Marquez dan Cal Crutchlow. Selain kedua rider itu mampu naik podium sepanjang musim lalu, Crutchlow dan Marc lebih berpengalaman dibanding dua rekannya, yaitu Takaaki Nakagami dan Alex Marquez.

(Fetra Hariandja)