Moto2 dan Moto3 keduanya memiliki bobot minimum gabungan, tetapi MotoGP (hingga 800cc dan di atas 800cc) memiliki kriteria bobot berbeda. Berikut ini adalah bobot minimum yang diizinkan:
MotoGP (hingga 800cc) - 150 kg
MotoGP (dari 801 hingga 1000cc) - 157 kg
Sepeda motor Moto2 + pengendara - 215 kg
Motor Moto3 + pengendara - 152 kg
Untuk kelas Moto2 dan Moto3, bobot yang diperiksa adalah total pengendara dengan pakaian pelindung lengkap ditambah bobot motor. Jauh di bawah dari kelas MotoGP hingga 800cc dan antara 800-1000cc.
Motor MotoGP secara khusus dibuat untuk pengendara tertentu dan bukan untuk masyarakat umum. Alhasil, tidak tersedia secara legal untuk dibeli atau dikendarai oleh orang-orang.
Sulit bagi para insinyur untuk mengadaptasi motor untuk masyarakat luas layaknya MotoGP. Masalahnya, berat motor MotoGP benar-benar disesuaikan secara detail dengan kebutuhan kompetisi. Anda bisa membayangkan berapa besar tenaga yang diperlukan seorang pembalap untuk mengendarai motor seberat ini.
(Andika Pratama)