2. Sirkuit Motegi, Jepang

Sirkuit Motegi adalah sirkuit paling menyiksa pengereman berikutnya. Pada sirkuit ini, setiap pembalap harus menggunakan cakram rem 340 mm. Sirkuit ini memiliki 10 tanda pengereman pada lintasannya.
Titik paling menyiksa pengereman pada sirkuit ini terletak tepat sebelum tikungan ke 11. Sebelum tikungan ini, pembalap akan melewati “Downhill Straight” yaitu lintasan yang lurus dan menurun.
Setelahnya, pembalap akan melewati tikungan yang sangat tajam. Untuk melewatinya, pembalap harus melakukan perlambatan dari kecepatan 310 km/jam hingga 80 km jam dengan jarak kurang lebih sekira 260 meter saja.
1. Sirkuit Sepang, Malaysia

Sirkuit Sepang di Malaysia terkenal sangat menyiksa komponen rem pada MotoGP. Hal ini disebabkan karena temperatur udara yang dapat mencapai 35 derajat Celsius dengan temperatur aspal yang bisa mencapai 45 derajat Celsius. Ditambah juga, layout lintasan yang ada.
Total, sebanyak 11 tanda pengereman ada di sirkuit ini. Titik paling menyiksa dari sirkuit ini terletak pada tikungan 1 dan tikungan ke 15. Kedua titik itu merupakan lintasan lurus pada awal dan akhir lintasan.
Pada tikungan ke 15, pembalap akan merasakan beban 6 kg pada tuas rem. Hal ini dilakukan agar mengurangi kecepatan ke 70 km/jam pada jarak 270 meter.
Itulah daftar 4 sirkuit paling menyiksa pengereman motor MotoGP.
(Djanti Virantika)