"Dia lebih unggul karena telah bekerja sangat keras dalam konsumsi bahan bakar. Secara historis, Ducati selalu berkolaborasi dengan produsen mobil besar Italia (seperti Ferrari). Situasi ini tidak berubah dan masih berlangsung karena Ducati adalah bagian dari Grup VAG (Volkswagen) yang mencakup Lamborghini, Audi, Bugatti, dan Porsche,” ujar Sarron, sebagaimana dikutip dari Paddock GP, Jumat (11/1/2019).
"Mereka banyak bekerja dan kami melihat performa mengesankan Ducati, tidak hanya dalam kecepatan tertinggi. Bahkan, Ducati selalu memiliki kecepatan final terbaik seperti di Mugello. Tapi, itu bukan kecepatan tertinggi yang Anda cari, akselerasi yang memungkinkan Anda untuk menghabiskan waktu sesedikit mungkin dalam garis lurus. Akselerasi Ducati lebih unggul dari laporan pertama berkat sirip dan geometri sasisnya yang membuatnya sedikit lebih rendah dari yang lain,” tukasnya.
(Djanti Virantika)