Marc Marquez Desak Kurangi Aspek Aerodinamika di Motor MotoGP, Ini Alasannya

MADRID – Pembalap Gresini Racing, Marc Marquez, mendukung rencana MotoGP untuk mengurangi aerodinamis pada motor para pembalap selama siklus kontrak berikutnya dengan tim-tim pabrikan. Sebab menurutnya, sekarang sudah sulit untuk menyalip pembalap lain karena motornya sangat cepat sehingga perangkat aerodinamis perlu dikurangi untuk membuatnya menjadi lebih lambat.

The Baby Alien tak pernah menyembunyikan ketidaksukaannya terhadap perangkat aerodinamis. Ia kerap kali memberikan kritiknya terhadap hal tersebut.

Walau begitu, banyak pengamat menilai Marquez mungkin akan berubah pikiran jika mengendarai salah satu motor yang memiliki keunggulan dari segi aerodinamis. Nah, sekarang ia sudah mengalaminya setelah pindah ke Gresini Racing dari Repsol Honda.

Kendati demikian, ternyata pendirian juara MotoGP enam kali itu soal perangkat aerodinamis tidak berubah. Ia menilai hal itu perlu dikurangi dari motor MotoGP pada perubahan peraturan teknis berikutnya pada musim 2027.

Pasalnya, Marquez meliihat banyak hal yang tidak disukainya dari terlalu banyaknya perangkat aerodinamis. Salah satunya, hal itu membuat motornya sangat cepat sehingga sulit untuk menyalip pembalap lainnya.

“Bagi saya, hal pertama yang perlu kami lakukan adalah mengurangi aerodinamis. Untuk masa depan MotoGP, saya tidak tahu apakah saya akan masih berada di sini, tetapi dalam dua tahun, tiga tahun, empat tahun, kami perlu mengurangi aerodinamika,” kata Marquez dilansir dari Crash, Kamis (29/2/2024).

“Ini akan membuat motor menjadi lebih lambat. Karena sekarang kami menggunakan torsi besar karena tidak ada wheelie. Dan kami mengerem sangat terlambat. Anda hanya perlu mengikuti garis, Anda tidak bisa melawan motornya. Dan lebih sulit menyalip pembalap lain,” imbuh pria berusia 31 tahun itu.

Marquez menilai melambatnya motor MotoGP jika paket aerodinamis dikurangi tak akan mengurangi keseruan balapan. Sebab, para penonton di layar kaca tidak akan menyadari motornya lebih lambat karena tetap memiliki kecepatan di atas 300 km/jam.

“Jadi, pertama-tama yang perlu kita lakukan adalah mengusahakannya. Lalu, jika motornya lebih lambat, pertunjukan balapannya akan lebih baik. Mengapa? Karena orang-orang yang menonton di TV tidak menyadari jika Anda berkendara dengan kecepatan 360km/jam atau 340km/jam. Ini masih lebih dari 300!” jelas rider asal Spanyol itu.

“Tetapi mereka perlu memperbaiki peraturan karena sekarang semakin banyak aero dan kita melihat tahun ini, semua pabrikan, tidak hanya satu, motornya terlihat seperti Formula 1. Dengan sayap belakang, tidak hanya bagian depan, menciptakan downforce di sudut-sudut dengan perbankan penuh. Jadi kita perlu memikirkannya,” pungkasnya.

(Wikanto Arungbudoyo)