“Di sini, di Brno Anda perlu motor yang cukup kuat di bawah pengereman jika Anda ingin melaju kencang, dan tampaknya ban depan yang keras sedikit lebih stabil daripada yang lain. Karena besok kemungkinan hujan, ini memaksa semua orang untuk mencoba sebanyak mungkin hal, baik dengan ban maupun yang lainnya,” terang Dovizioso, mengutip dari laman resmi Ducati, Sabtu (3/8/2019).
“Kita harus mempelajari kecepatan saingan kita dengan baik: semua hal dipertimbangkan, kecepatan saya bagus dan sejalan dengan para pembalap tercepat di lintasan. Tetapi, kita tahu bahwa dalam balapan, ban belakang mengalami penurunan besar sehingga Anda tidak dapat benar-benar memahami detail tertentu dengan baik di sesi latihan,” lanjutnya.
(Fetra Hariandja)