Bela Petronas Yamaha, Valentino Rossi Tetap Dapat Jatah Motor Pabrikan di MotoGP 2021

Admiraldy Eka Saputra, Jurnalis · Sabtu 09 Januari 2021 03:00 WIB
https: img.okezone.com content 2021 01 09 38 2341390 bela-petronas-yamaha-valentino-rossi-tetap-dapat-jatah-motor-pabrikan-di-motogp-2021-EmztG2w62l.jpg Valentino Rossi dan Franco Morbidelli (Foto: Yamaha Racing)

SELANGOR - Valentino Rossi akan membela panji Petronas Yamaha SRT di MotoGP 2021 nanti. Rider asal Italia itu berada setim bersama salah satu mantan anak didiknya, Franco Morbidelli.

Ya, Rossi tak lagi membalap bersama tim pabrikan Yamaha musim depan. Meski demikian, Managing Director Yamaha, Lin Jarvis, mengatakan Rossi tetap punya peran penting bagi tim pabrikan.

Jarvis menjelaskan The Doctor tetap dapat dukungan penuh dan berhak menggunakan motor dengan spek yang sama dengan Maverick Vinales dan Fabio Quartararo.

"Kinerja Vale takkan jauh beda karena ia tetap dapat dukungan pabrikan sepenuhnya. Ia akan pakai motor pabrikan yang speknya sama dengan rider tim pabrikan," ujar Lin Jarvis dilansir dari laman Autosport.

"Memang benar beberapa pengembangan akan dipimpin oleh tim pabrikan, tapi Vale tetap bagian super penting dalam pengumpulan data," lanjutnya.

Baca juga: Joan Mir Ingin Bersaing dengan Valentino Rossi, Marquez, dan Dovizioso di MotoGP

Berbirara mengenai kepindahan sang legenda, Jarvis mengatakan apa yang sudah dilakukan Rossi selama ini bersama Yamaha sudah terlalu banyak dan hal itu jelas meninggalkan kesan. Selama 15 tahun sudah Rossi membela tim pabrikan Yamaha tersebut dan tentu saja membuat Jarvis akan merasa aneh jika tak melihat rider asal Italia itu di garasi timnya.

Meski memang Rossi masih di MotoGP dan hanya pindah tim saja, apalagi The Doctor pun pindah ke tim satelit Yamaha, namun Jarvis merasa hal itu tetaplah perubahan yang cukup signifikan. Jadi, Jarvis yakin Yamaha bakal merasa sangat kehilangan Rossi.

"Vale (Rossi) sudah menjalani 15 musim bersama tim pabrikan Yamaha. Ini luar biasa. Ia melewati dua masa, yang pertama selama tujuh tahun,"

"Sebelum hengkang selama dua tahun, lalu delapan tahun ketika ia kembali. Jadi, ini bakal jadi perubahan, karena pindah ke garasi sebelah juga akan berbeda," sambungnya.

Jarvis juga menyatakan, bahwa data yang dikumpulkan Rossi akan tetap didengarkan oleh para insinyur Yamaha, begitu pula data yang dikumpulkan oleh tandemnya di SRT, Franco Morbidelli, walau rider berusia 26 tahun itu akan tetap mengendarai M1 versi 2019 seperti tahun ini.

"Punya lebih banyak rider di trek sangat penting, dan tak diragukan lagi para insinyur kami akan melihat data Fabio, Maverick, dan Vale untuk mengembangkan motor pabrikan lebih jauh," ujarnya lagi.

"Tapi kami juga akan dapat info menarik dari Franky. Jadi, perubahan takkan besar, dan takkan terlalu memengaruhi cara kami mengembangkan motor,"tandasnya.

1
2

Bagikan Artikel Ini

Cari Berita Lain Di Sini